大眾dkv發(fā)動(dòng)機(jī)ea888發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)別,ea888發(fā)動(dòng)機(jī)dkv和dkx哪個(gè)好

EA888 實(shí)則為一發(fā)動(dòng)機(jī)系列，DKV 發(fā)動(dòng)機(jī)乃該系列中的一款，被廣泛應(yīng)用于多款大眾車型。

EA888 系列發(fā)動(dòng)機(jī)已演進(jìn)至第三代，其中 1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)在第三代已由低功率版 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)取代。

EA888 系列發(fā)動(dòng)機(jī)具有多種動(dòng)力版本，不僅在調(diào)校上存在差異，在硬件上也有所不同。

就性能而言，EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)在奧迪 S 系列和高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） R 上的表現(xiàn)最為卓越，可輸出高達(dá) 290 馬力的功率和 380 牛米的扭矩。

該發(fā)動(dòng)機(jī)在 5400-6500 轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到最大功率，在 1850-5300 轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到最大扭矩。

EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，同時(shí)配備鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。雖然鑄鐵缸體較重，但能承受更高的溫度和壓力，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和耐久性。

鑄鐵缸體的存在也為 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)的改裝提供了更大的空間。

奧迪的諸多車型也采用了 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)，這款 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)在綜合性能上表現(xiàn)相當(dāng)出色。

對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)感興趣的朋友，可以試駕一下裝備該發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，親身感受其強(qiáng)大的動(dòng)力輸出和卓越的耐久性。

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