插混與輕混作為兩種異質(zhì)的混合動(dòng)力汽車技術(shù)，其間存在顯著差異。

插混汽車，又名插電式混合動(dòng)力汽車，衍生于油電混合動(dòng)力汽車技術(shù)。此種汽車在純電動(dòng)模式下，能達(dá)成零排放與零油耗。插混汽車配置了更大容量的電池，還可通過(guò)外部充電來(lái)補(bǔ)充電量。通常而言，插混汽車的純電動(dòng)續(xù)航里程約達(dá) 100 公里。當(dāng)電池電量充裕時(shí)，汽車完全可以依靠電力驅(qū)動(dòng)；而當(dāng)電池電量耗盡時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)將通過(guò)燃油介入工作，以保障汽車的正常行駛。

反之，輕混汽車，又稱 MHEV（輕度混合動(dòng)力汽車），以 48V 輕混系統(tǒng)最為常見(jiàn)。相較于傳統(tǒng)的 12V 汽車電池，48V 輕混系統(tǒng)的電壓提升了四倍。這使得一些高功率電氣設(shè)備，如轉(zhuǎn)向機(jī)、起動(dòng)機(jī)、空調(diào)等，在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火狀態(tài)下依然能夠運(yùn)作。輕混汽車對(duì)油耗和排放有一定的改進(jìn)作用，但相較于插混汽車，其節(jié)能效果相對(duì)有限。輕混汽車僅僅是對(duì)燃油車進(jìn)行了一定程度的電氣化改良，并非真正意義上的混合動(dòng)力汽車。

綜上所述，插混汽車在節(jié)能環(huán)保上表現(xiàn)更佳，而輕混汽車則在某些特定情境下具備一定優(yōu)勢(shì)。

以上就是太平洋汽車對(duì)于《插混和輕混的區(qū)別在哪里,插電混合和輕混》的回答，希望能對(duì)您有所幫助。