啟動(dòng)后，需原地等待約 30 秒至 1 分鐘。

運(yùn)行 30 秒到 1 分鐘后即可上路，但此時(shí)切勿高速行駛，應(yīng)保持低速緩慢行駛。

熱車時(shí)間不宜過長，否則除了大幅增加油耗和積碳外，對(duì)環(huán)保也更為不利。冬季的預(yù)熱時(shí)間應(yīng)比夏季稍長一些。

汽車熱車主要是指對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行預(yù)熱升溫，即發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行后從環(huán)境溫度上升至正常工作溫度的過程，也稱為汽車?yán)鋯?dòng)階段。發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度一般在 80℃至 90℃之間，而環(huán)境溫度通常在 40℃以下，因此無論冬季還是夏季，都需要熱車。“熱車”的作用不僅關(guān)乎機(jī)油，也與水溫有關(guān)。機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)向汽車各部位傳遞動(dòng)力的“血液”，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中起到潤滑作用。汽車在低溫下放置一夜后，機(jī)油會(huì)變得非常黏稠。如果此時(shí)啟動(dòng)車輛，很容易因潤滑不足而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部分零件嚴(yán)重磨損，嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)“拉缸”現(xiàn)象。當(dāng)然，發(fā)動(dòng)機(jī)不潤滑時(shí)阻力較大，也會(huì)增加不必要的油耗。熱車只要機(jī)油壓力升高，水溫達(dá)到 50 度左右即可。熱車應(yīng)該是一個(gè)平穩(wěn)升溫、逐漸加速的動(dòng)態(tài)過程。

以上就是太平洋汽車對(duì)于《熱車的正確方法是掛什么擋,熱車的正確方法是什么》的回答，希望能對(duì)您有所幫助。