電車充滿電后拔出再插入仍可繼續(xù)充電。

解釋：

電車的充電系統(tǒng)通常設計為智能充電系統(tǒng)。當電車電量充滿后，充電系統(tǒng)會自動停止充電，以防止過充和電池受損。此時，即便插頭仍連接電源，也不會繼續(xù)為電池充電。

然而，當插頭拔出后再次插入時，充電系統(tǒng)會重新檢測電池的電量。若由于某些原因，如電池自放電、檢測誤差等，電池的實際電量略低于滿電量，那么充電系統(tǒng)可能會繼續(xù)為電池充電，直至電池完全充滿。

此外，一些先進的電車充電器還具有“涓流充電”功能。即便電池顯示已滿，充電器仍會以極低的電流繼續(xù)充電，以確保電池真正飽和。這種涓流充電方式有益于電池壽命。

以特斯拉電動汽車的充電系統(tǒng)為例，它就具有這樣的功能。當車輛顯示電量已滿時，實際上仍可繼續(xù)充電，直至達到真正的滿電狀態(tài)。

總之，電車在充滿電后拔出再插入，一般情況下可以繼續(xù)充電，但具體的充電行為取決于電車的充電系統(tǒng)和電池的實際狀況。這種設計可確保電池充分充電，并延長電池的使用壽命。

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