奔馳A級 參考價：25.03萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價 車主點(diǎn)評(81條)

新款奔馳 G 延續(xù)使用后整體橋式非獨(dú)立懸架，保留了其經(jīng)典的越野車屬性。

在車身構(gòu)造方面，新款奔馳 G 仍舊采用非承載式車身，并且前后橋式非獨(dú)立懸架也被留存下來。

動力系統(tǒng)上，新車配備了 4.0T 發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá) 310kw，最大扭矩高達(dá) 610 牛米。車尾的設(shè)計(jì)有了一些改變，外掛式備胎不再設(shè)置在尾箱門上，而是通過支架安裝在車身上，提升了整體的視覺感受。

奔馳 G 級向來是全地形越野車的典范，新款奔馳 G 的外觀硬朗豪邁，標(biāo)志性的三肋鉻格柵與奔馳車標(biāo)交相輝映，車身線條筆直剛硬，盡顯越野格調(diào)。新車的外觀設(shè)計(jì)在承襲傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上，也給人帶來全新的視覺感受。

在內(nèi)飾配置方面，新款奔馳 G 同樣有著出色的表現(xiàn)。雖為越野車，但其后座與前座一樣配備了獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口和座椅加熱功能，這在同類型車中實(shí)屬罕見。

奔馳 G 級的獨(dú)特魅力在于其粗獷的細(xì)節(jié)與都市生活的不協(xié)調(diào)，這種反差正是其吸引消費(fèi)者的關(guān)鍵所在。新款奔馳 G 在保持其硬朗外觀的同時，也流露出柔情的一面。

以上就是太平洋汽車對于《奔馳g是前后硬橋嗎,新款奔馳g還是整體橋懸架嗎》的回答，希望能對您有所幫助。