普拉多 參考價(jià)：45.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(99條)

若要切換至四輪驅(qū)動(dòng)模式，僅需推動(dòng)換檔桿旁的小桿，便可選擇高速四輪驅(qū)動(dòng)模式或低速四輪驅(qū)動(dòng)模式。普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），作為豐田旗下的中大型 SUV，其長(zhǎng)、寬、高分別為 4840mm、1885mm、1890mm，軸距為 2790mm。

普拉多已實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，新款車型搭載了 3.5 升 V6 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為 7GR-FKS，最大功率可達(dá) 206kW，最大扭矩為 365N·m，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速為 6000 轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 4500 轉(zhuǎn)/分鐘。該款發(fā)動(dòng)機(jī)融合了 VVT-i 技術(shù)與混合噴射技術(shù)，同時(shí)采用了鋁合金缸蓋缸體。

鋁合金缸蓋缸體的運(yùn)用，有效降低了發(fā)動(dòng)機(jī)重量，提升了車輛的操控性能與燃油經(jīng)濟(jì)性。

與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的 6AT 變速箱，進(jìn)一步提高了車輛的換擋平順性、燃油經(jīng)濟(jì)性，使車輛的可靠性與耐久性更上一層樓。

普拉多前懸架采用雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架則采用四連桿式非獨(dú)立懸架。

四連桿式非獨(dú)立懸架可提升車輛的越野性能，而雙叉臂懸架則增強(qiáng)了車輛在路面行駛的穩(wěn)定性與操控性。

以上就是太平洋汽車對(duì)于《老款霸道四驅(qū)怎么掛擋,老款霸道四驅(qū)怎么掛檔》的回答，希望能對(duì)您有所幫助。