當排氣管浸水時，若僅有少量進水，尚可點火。然而，若大量進水，則切勿點火。一般而言，只要進氣管無水，發(fā)動機即可點火。在諸多城市遭遇暴雨時，路面常積水頗深。若水深超過進氣口高度，切勿行駛。汽車涉水時，最懼排氣管進水，因根據(jù)氣壓原理，水不可能通過排氣管進入發(fā)動機，真正令人擔(dān)憂的是進氣口。發(fā)動機的運轉(zhuǎn)依賴油氣混合進入氣缸點燃來驅(qū)動車輛。然而，當油氣混合物中混入水時，車輛會因“嗆水”而熄火，這才是問題的關(guān)鍵。若汽車在涉水過程中突然熄火，極有可能是發(fā)動機進氣口滲水致使發(fā)動機進水熄火。而認為是排氣管進水導(dǎo)致熄火的觀點則不太可能成立。也就是說，此時絕不可再次點火，否則必將遭受重創(chuàng)，輕則大修，重則報廢，且保險公司不予理賠。通常的汽車涉水多由降雨引發(fā)，此時路面水壓遠小于排氣壓力，再加上排氣系統(tǒng)的尺寸和中間消音器等設(shè)計，只要發(fā)動機不熄火，水通常不會倒流進排氣管，即便在汽車涉水中人為熄火，水流也不會如你所想那般迅速越過排氣尾段、中段、消音器，進而注入排氣管深處，更別提許多人誤以為會損壞三元催化器了。

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