通常，輪胎的使用壽命大約為 3-5 萬公里。即便輪胎尚未磨損至極限和達(dá)到里程數(shù)，但是當(dāng)輪胎使用滿 5 年或側(cè)邊出現(xiàn)大量裂紋時，也務(wù)必更換輪胎。隨著輪胎使用年限的增加，胎面變形和爆胎的風(fēng)險(xiǎn)會隨之上升。

依據(jù)車輛輪胎定期檢查的磨損標(biāo)準(zhǔn)基線，當(dāng)車胎外側(cè)的胎紋磨損超過更換標(biāo)準(zhǔn)基線時，意味著需要更換輪胎。當(dāng)輪胎磨損不均勻或側(cè)邊出現(xiàn)鼓包時，也必須按時將其更換。不少車主認(rèn)為行駛 4-5 萬公里就一定要更換輪胎。其實(shí)，輪胎更換與行駛里程有一定聯(lián)系，但聯(lián)系并非特別緊密。一般來說，輪胎行駛 5 萬公里后就不再處于安全期，理論上應(yīng)該及時更換。然而如今，私家車很少在這個時候更換輪胎，原因主要有兩個：一是車主愛惜車輛，二是車輛行駛路況良好。如果車主不經(jīng)常加速、飆車、甩尾、急剎等，輪胎行駛 7-8 萬公里也不會有太大問題。但對于一些熱愛自駕游的車主來說，他們經(jīng)常選擇到山區(qū)旅行，而山區(qū)崎嶇不平的石子路對車胎的損害較大，特別是當(dāng)胎側(cè)被尖銳物體劃破時，即使輪胎胎紋磨損不嚴(yán)重，也必須盡快更換輪胎，以保障行車安全。

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