吉利博瑞是獨立懸架嗎怎么樣,吉利博瑞是獨立懸架嗎
吉利博瑞采用獨立懸架。
該車前懸架為雙叉臂式獨立懸架,后懸架為多連桿式獨立懸架。懸架用于連接車輪和車身,若無懸架,汽車將無法正常行駛。不同結(jié)構(gòu)的懸架對汽車操控性和乘坐舒適度有不同影響。
雙叉臂懸架和多連桿懸架均為常見的獨立懸架,結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜。
雙叉臂懸架由上下兩個叉臂組成,兩叉臂間還有一個連桿。
多連桿懸架由雙叉臂懸架改進而來,將雙叉臂懸架的兩個叉臂改為獨立連桿。
吉利博瑞是吉利旗下一款中型轎車,長 4986 毫米、寬 1861 毫米、高 1513 毫米,軸距 2870 毫米。
吉利博瑞搭載兩款發(fā)動機,分別為 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機和 1.8 升渦輪增壓發(fā)動機。
1.5 升渦輪增壓發(fā)動機最大功率 177 馬力,峰值扭矩 255 牛米,最大功率轉(zhuǎn)速 5500 轉(zhuǎn)/分鐘,峰值扭矩轉(zhuǎn)速 1500-4000 轉(zhuǎn)/分鐘。該發(fā)動機配備 48v 輕混系統(tǒng)、缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋缸體。
1.8 升渦輪增壓發(fā)動機最大功率 184 馬力,峰值扭矩 300 牛米。
以上就是太平洋汽車對于《吉利博瑞是獨立懸架嗎怎么樣,吉利博瑞是獨立懸架嗎》的回答,希望能對您有所幫助。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼