麥弗遜式獨立懸架的優(yōu)點在于：具有良好的響應(yīng)性和操控性，結(jié)構(gòu)簡單，占用空間小，成本低，重量輕，適合搭載大型發(fā)動機并裝配在小型車身上。此外，它還具有以下優(yōu)勢：

1. 擁有較大的有效距離 C，作用于車身連接點 E 和 D 的力較??；

2. 點 G 和 N 之間的距離 D 較小；

3. 彈簧行程大；

4. 省去 3 處支承；

5. 便于構(gòu)建前部車底板形狀。

麥弗遜式懸掛由螺旋彈簧、減震器、三角形下擺臂組成，大多數(shù)車型還會添加橫向穩(wěn)定桿。簡單來說，其主要結(jié)構(gòu)就是螺旋彈簧套在減震器上，減震器可以防止螺旋彈簧在受力時向前、后、左、右偏移，限制彈簧只能做上下方向的振動，并可通過減震器的行程長短及松緊來設(shè)定懸掛的軟硬及性能。麥弗遜式獨立懸架的缺點是：在崎嶇路面行駛時，輪胎容易自動轉(zhuǎn)向，因此駕駛員必須用力保持方向盤的方向，當受到強烈沖擊時，滑柱易發(fā)生彎曲，從而影響轉(zhuǎn)向性能。穩(wěn)定性差，抗側(cè)傾和制動點頭能力弱，添加穩(wěn)定桿后雖有一定緩解但無法從根本上解決問題，耐久性不高，減震器容易漏油需要定期更換。

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