輪胎 65 換 60 是可行的，但并不值得提倡，因為改變輪胎尺寸會影響汽車的操控性和舒適性。

輪胎的 65 和 60 指代的是輪胎的扁平比，這是輪胎尺寸和規(guī)格的關(guān)鍵參數(shù)，清晰地標(biāo)示在輪胎的胎壁上。

以 205/55R16 為例，這意味著輪胎寬度為 205 毫米，扁平比為 55，R 代表子午線輪胎，16 表示該輪胎適用于 16 英寸的輪圈。

扁平比 55 表示胎壁高度是輪胎截面寬度的 55%。扁平比越大，胎壁從側(cè)面看就越厚；扁平比越小，胎壁從側(cè)面看就越薄。

扁平比小的輪胎操控性卓越，抓地力強(qiáng)，但舒適性欠佳，胎噪較大。反之，大扁平比的輪胎舒適性良好，但操控性稍遜。

這主要是由于胎壁較厚的輪胎在高速轉(zhuǎn)彎時胎壁的變形較大，致使車身側(cè)傾幅度增大。反之，胎壁較薄的輪胎在高速轉(zhuǎn)彎時胎壁的變形較小，能夠減小車身的側(cè)傾幅度。

因此，高性能跑車通常會選用胎壁較薄的輪胎，而家用車或城市 SUV 則更適合胎壁較厚的輪胎。

綜上所述，為確保汽車的操控和行駛穩(wěn)定性，我們不建議隨意變更汽車輪胎的規(guī)格和尺寸。

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