車輛的停產(chǎn)通常由多種因素所致，這其中可能涉及到市場需求的轉(zhuǎn)變。在國內(nèi)，柴油版汽車的市場占有率相對較低，使得柴油車或 SUV 的消費群體相對較小。

盡管 h6 柴油版已經(jīng)停產(chǎn)，但汽油版 h6 仍在正常生產(chǎn)和銷售。2019 款 h6 提供了 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機和 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機兩種選項。

1.5 升渦輪增壓發(fā)動機，代號為 GW4B15，其最大功率可達(dá) 124kw，最大扭矩為 285 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速范圍在每分鐘 5000 至 5600 轉(zhuǎn)之間，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘 1400 至 3000 轉(zhuǎn)。該發(fā)動機采用了 cvvl 鋁合金缸蓋缸體和缸內(nèi)直噴技術(shù)。

與此發(fā)動機相匹配的是 7 速雙離合器變速箱。

2.0 升渦輪增壓發(fā)動機，代號為 GW4C20，其最大功率為 145kw，最大扭矩達(dá) 345 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘 5500 轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速范圍在每分鐘 2000 至 3000 轉(zhuǎn)之間。此發(fā)動機采用了 dvvt 鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，同樣運用了缸內(nèi)直噴技術(shù)。

與之匹配的也是 7 速雙離合器變速箱。

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