汽車機(jī)油的更換不僅取決于余量，還需綜合考量行駛里程和使用時長。

機(jī)油品類豐富，涵蓋全合成機(jī)油、半合成機(jī)油以及礦物油。其中，礦物油直接取自石油，其分子形態(tài)不規(guī)則，且大小不一，故而潤滑性能不佳，使用壽命和里程相對較短。

反觀全合成機(jī)油，系人工合成，分子大小和形狀勻稱，可為發(fā)動機(jī)提供更佳的潤滑成效。

機(jī)油瓶上常見的標(biāo)識如“sn 5w-40”指代機(jī)油的級別和類型。其中，“sn”表示機(jī)油等級，居于最高之列。而“5w-40”則代表機(jī)油的類型，其中的“w”為“winter”的縮寫，意即適用于冬季。

機(jī)油類型中的“w”后的數(shù)字代表機(jī)油的高溫黏度系數(shù)，數(shù)字愈大，黏度愈高，數(shù)字愈小，油愈稀薄。該黏度系數(shù)對發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)作至為關(guān)鍵，因為發(fā)動機(jī)工作時溫度極高，若機(jī)油黏度不夠，油膜在高溫下破裂，會致使發(fā)動機(jī)嚴(yán)重磨損。

因此，機(jī)油在發(fā)動機(jī)各摩擦部位形成油膜，防止各部位直接摩擦。油膜破裂后，摩擦部位直接接觸，瞬間產(chǎn)生高溫，可能會使發(fā)動機(jī)嚴(yán)重受損。

此外，發(fā)動機(jī)機(jī)油還肩負(fù)著散熱、清潔和密封等關(guān)鍵職能，堪稱發(fā)動機(jī)的“生命之泉”。

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