七代雅閣發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎還是國產(chǎn),七代雅閣發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎

七代雅閣搭載的 3.0 升 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)為進(jìn)口，而 2.0 升和 2.4 升發(fā)動(dòng)機(jī)則在國內(nèi)組裝。雅閣是本田的一款中型轎車，截至 2020 年已升級(jí)至第十代，該代車型邁入了渦輪增壓時(shí)代。

第十代車型提供 2.0 升自然吸氣、1.5 升低功率渦輪增壓和 1.5 升高功率渦輪增壓三款發(fā)動(dòng)機(jī)。

2.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車型為混合動(dòng)力版本。

1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)低功率版的最大扭矩為 177 馬力和 230 ?！っ?，最大功率轉(zhuǎn)速達(dá)每分鐘 6000 轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速介于每分鐘 1500 至 3000 轉(zhuǎn)。此發(fā)動(dòng)機(jī)采用了 VTEC 技術(shù)與缸內(nèi)直噴技術(shù)，配備鋁合金缸蓋和缸體。

高功率版 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為 194 馬力和 260 ?！っ?，轉(zhuǎn)速達(dá)每分鐘 5500 轉(zhuǎn)，扭矩轉(zhuǎn)速范圍為每分鐘 1600 到 5000 轉(zhuǎn)。同樣配備 VTEC 技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，缸蓋和缸體也由鋁合金制成。

鋁合金缸蓋缸體有利于減輕發(fā)動(dòng)機(jī)重量，增強(qiáng)汽車的操控性和燃油效率。

這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均與 CVT 變速箱匹配。

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