寶馬 X5 定位為中大型 SUV，而寶馬 X3 則是中型 SUV。寶馬 X5 為進(jìn)口車，寶馬 X3 已實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化。寶馬 X5 是寶馬 SUV 系列的旗艦車型，定位高于寶馬 X3，售價(jià)也遠(yuǎn)超 X3，車身尺寸比寶馬 X3 稍大，內(nèi)飾更顯奢華，配置也更加豐富。

二者的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)不同，因此整體性能存在較大差異。寶馬 X5 采用的是 N55 發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)由 BMW 研發(fā)，配備了直接噴射裝置 Valvetronic 和廢氣渦輪增壓。而寶馬 X3 使用的是 B48 發(fā)動(dòng)機(jī)，B48 發(fā)動(dòng)機(jī)是寶馬 N20 發(fā)動(dòng)機(jī)的換代產(chǎn)品，相較于 N20，B48 發(fā)動(dòng)機(jī)在氣缸結(jié)構(gòu)和低扭表現(xiàn)方面進(jìn)行了優(yōu)化。

全輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)是寶馬為 X5 全新研發(fā)的，同時(shí)也應(yīng)用于 X3。這個(gè)取代寶馬原先使用的中央差速器的新系統(tǒng)被稱為 x-drive。它配備了膜片式離合器，能夠?qū)崿F(xiàn)前后軸驅(qū)動(dòng)力的大范圍可變分配。膜片離合器的電子控制裝置與動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制 DSC 相連接，以實(shí)現(xiàn)綜合穩(wěn)定控制。x-drive 可以通過多種參數(shù)識(shí)別轉(zhuǎn)向危險(xiǎn)并進(jìn)行干預(yù)，確保車輛行駛在安全的軌道上。

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