寶馬 X 后備箱內(nèi)置 5 組電池。作為寶馬旗下的中大型 SUV，X 的長、寬、高分別為 4930mm、2004mm、1776mm，軸距達(dá) 2975mm。X 配置兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其一是 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其二是 3.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值扭矩為 265 馬力和 400 ?！っ祝?a target="_blank" class="cmsLink">最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘 500 至 6000 轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘 1550 至 4500 轉(zhuǎn)。該發(fā)動(dòng)機(jī)集成缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

3.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩可達(dá) 340 馬力和 450 ?！っ?，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘 5500 至 6500 轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘 1500 至 5200 轉(zhuǎn)。此款發(fā)動(dòng)機(jī)同樣搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，缸蓋和缸體也均為鋁合金材質(zhì)。

上述兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均配置 8AT 變速箱，以提高換擋平順性，降低油耗。

寶馬 X 前懸架采用雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。雙叉臂懸架致力于提高車輛的操控性能和乘坐舒適度。多連桿懸架是在雙叉臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的，將雙叉臂替換為單個(gè)連桿。

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