若普拉多的倒車?yán)走_(dá)未發(fā)出聲響，極有可能是倒車?yán)走_(dá)發(fā)生了故障。建議車主前往 4S 店檢測維修，并視情況更換倒車?yán)走_(dá)。

普拉多作為豐田旗下的中大型 SUV，在國內(nèi)市場廣受青睞，以其卓越的可靠性和耐久性廣受贊譽(yù)。

對于新款國產(chǎn)普拉多來說，其搭載的是 3.5 升自然吸氣發(fā)動機(jī)，代號為 7GR-FKS。該發(fā)動機(jī)的最大功率可達(dá) 206kw，最大扭矩為 365 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘 6000 轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘 4500 轉(zhuǎn)。發(fā)動機(jī)采用了 vvt-i 技術(shù)和混合噴射技術(shù)，并配備鋁合金缸蓋缸體。

與此發(fā)動機(jī)匹配的是 6 速手動自動變速箱，使駕駛更加輕松流暢。

普拉多還采用了分時(shí)四輪驅(qū)動技術(shù)，前懸架為雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架為四連桿非獨(dú)立懸架。此外，普拉多采用了非承載式車身設(shè)計(jì)，這是硬派越野車的標(biāo)配，為車輛提供了更強(qiáng)的越野性能。

值得一提的是，普拉多的非獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)旨在兼顧日常駕駛的舒適性。

配備分時(shí)四輪驅(qū)動系統(tǒng)的普拉多具備高速四輪驅(qū)動模式、低速四輪驅(qū)動模式和高速兩輪驅(qū)動模式，使其在各種路況下均有出色表現(xiàn)，并提升脫困能力。

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