離合器作為汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵組件，裝設(shè)在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間的飛輪殼內(nèi)。通過(guò)螺絲將離合器總成緊固在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸與變速箱的輸入軸相連接。駕駛者可根據(jù)實(shí)際需要踩下或松開(kāi)離合器踏板，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的臨時(shí)分離和逐漸接合，從而切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器在機(jī)械傳動(dòng)中應(yīng)用廣泛，能夠隨時(shí)分離或接合傳動(dòng)系統(tǒng)。其基本要求包括接合平穩(wěn)、分離迅速且徹底、調(diào)節(jié)與維修便捷、外形尺寸小、質(zhì)量輕、耐磨性能佳和具備充足的散熱能力，以及操作簡(jiǎn)便省力。離合器主要分為牙嵌式和摩擦式兩類。

離合器裝設(shè)在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間，是汽車傳動(dòng)系中與發(fā)動(dòng)機(jī)直接相關(guān)的總成件。通常情況下，離合器與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的飛輪組裝配在一起，是發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車傳動(dòng)系之間進(jìn)行動(dòng)力切斷和傳遞的部件。在汽車從起步到正常行駛的整個(gè)過(guò)程中，駕駛者可根據(jù)實(shí)際需求操控離合器，使發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系暫時(shí)分離或逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向傳動(dòng)系輸出的動(dòng)力。離合器的作用在于使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器能夠逐漸接合，確保汽車平穩(wěn)起步；臨時(shí)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器的聯(lián)系，便于換擋并降低換擋時(shí)的沖擊；在汽車緊急制動(dòng)時(shí)起到分離作用，防止變速器等傳動(dòng)系統(tǒng)過(guò)載，起到一定的保護(hù)效果。

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