長安逸動 PLUS 的 1.4T 車型配備雙離合變速器，而 1.6L 車型則未配置雙離合器變速器。雙離合變速器由手動變速器發(fā)展而來，其結(jié)構(gòu)與手動變速器類似，只是多了一組離合器和一套換擋控制裝置。

其中一組離合器控制奇數(shù)擋位，另一組離合器控制偶數(shù)擋位，這樣的設(shè)計使雙離合變速器換擋更迅速，傳動效率更高。

長安逸動 PLUS 的 1.4 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率可達(dá) 158 馬力，最大扭矩為 260 牛·米。該發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為 5500 轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 1500-4000 轉(zhuǎn)/分鐘。同時，該發(fā)動機(jī)還采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體。

而 1.6 升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率為 128 馬力，最大扭矩為 161 牛·米。該發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為 6000 轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 4000 轉(zhuǎn)/分鐘。該發(fā)動機(jī)同樣配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，也采用了鋁合金缸蓋缸體。

在懸掛系統(tǒng)方面，長安逸動 PLUS 采用麥弗遜式獨(dú)立懸架作為前懸架，后懸架則采用了扭力梁式非獨(dú)立懸架。扭力梁后懸架的設(shè)計有利于增加后排乘坐空間和后備箱空間，提高車輛的實(shí)用性。

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