手自一體哪種模式更省油

手自一體變速器的節(jié)油模式取決于正確的操作方式。如果操作合理，即使在 M 擋下也可以實現(xiàn)節(jié)油。手自一體變速器汽車油耗的增加并非源于運行模式，而是因為手自一體變速器的傳動效率不如手動變速器。手動變速器通過離合器與發(fā)動機相連，離合器中有一個離合器片，這種連接方式傳動效率高，發(fā)動機動力不會被浪費。通常的 AT 液力變矩器變速器則是通過液力變矩器與發(fā)動機連接，液力變矩器內有變速箱油，這種連接方式的傳動效率比手動變速器低，因此油耗會稍高一些。一般而言，自動擋汽車比手動擋汽車更耗油，手自一體變速器的設置是為了提高自動變速器的經(jīng)濟性和操控性，將原本由電腦決定的換擋時機交回駕駛員手中。手自一體汽車節(jié)油的操作方法包括：

注重車輛的日常保養(yǎng)，關注車輛保養(yǎng)可以減緩車輛老化，降低油耗。 減少不必要的能量消耗。加速時，全程 D 擋自動可節(jié)油。減速時，利用手動擋降擋控制發(fā)動機轉速在 2000 轉左右最為省油，尤其是在下坡時，利用手動擋控制車速相比剎車浪費能量可以節(jié)省很多。 控制轉速不超過 2500 轉，勻速行駛更省油。一般情況下，私家車的最經(jīng)濟時速在 70-90 之間。

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