特斯拉汽車(chē)，這家來(lái)自美國(guó)硅谷的純電動(dòng)汽車(chē)制造商，其充電能力可高達(dá) 80%-90%。特斯拉旗下?lián)碛?model 3、model x、model s 以及 model y 等車(chē)型，皆為純電動(dòng)車(chē)型。

其中，model 3 系特斯拉入門(mén)級(jí)車(chē)型，被定位為純電動(dòng)中型轎車(chē)。其軸距長(zhǎng)達(dá) 2875 毫米，長(zhǎng)寬高分別為 4694 毫米、1850 毫米和 1443 毫米。

model 3 不僅有四輪驅(qū)動(dòng)車(chē)型，也有后輪驅(qū)動(dòng)車(chē)型。后輪驅(qū)動(dòng)車(chē)型采用單電機(jī)配置，而四輪驅(qū)動(dòng)車(chē)型則采用雙電機(jī)配置。后輪驅(qū)動(dòng)版電機(jī)最大功率可達(dá) 202kw，最大扭矩為 375 牛米；四輪驅(qū)動(dòng)車(chē)型電機(jī)總功率則可達(dá) 340kw，總扭矩高達(dá) 639 牛米。

特斯拉汽車(chē)采用的是三元鋰電池，該電池在純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)中得到廣泛應(yīng)用。其優(yōu)點(diǎn)是能量密度高且重量輕，三元鋰電池的正極由三元材料制成。

在懸掛系統(tǒng)上，特斯拉 model 前懸架采用雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。雙叉臂懸架能夠有效控制車(chē)身的側(cè)傾幅度和剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象，而多連桿懸架則是在雙叉臂懸架的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)，將雙叉臂的兩個(gè)叉臂替換為獨(dú)立的連桿。

以上就是太平洋汽車(chē)對(duì)于《特斯拉充電到80還是90的區(qū)別,特斯拉充電到80還是90好》的回答，希望能對(duì)您有所幫助。