汽車行駛時(shí)的抖動(dòng)或振動(dòng)未必是制動(dòng)盤所致，而可能源于車輪的動(dòng)平衡問題。對此，建議進(jìn)行動(dòng)平衡測試以精準(zhǔn)判定問題所在。制動(dòng)系統(tǒng)作為汽車的關(guān)鍵組成部分，對汽車的駕駛穩(wěn)定性和安全性有著直接的影響。

制動(dòng)系統(tǒng)由多個(gè)重要組件構(gòu)成，例如真空助力器、制動(dòng)主缸、制動(dòng)分缸、制動(dòng)片和制動(dòng)盤。這些組件相互協(xié)作，確保了汽車制動(dòng)的正常運(yùn)行。

尤其是制動(dòng)盤和制動(dòng)片，在汽車行駛過程中極易損耗，隨著行駛里程的增加，制動(dòng)片和制動(dòng)盤的磨損在所難免。

當(dāng)磨損達(dá)到一定程度時(shí)，必須更換新的制動(dòng)片或制動(dòng)盤，以確保汽車的制動(dòng)性能和行駛安全。在剎車過程中，真空助力器的作用也不容小覷，它為駕駛者提供助力，使剎車踏板更易踩下。

踩下剎車踏板后，制動(dòng)主缸會通過制動(dòng)液推動(dòng)制動(dòng)分缸工作，使制動(dòng)片夾緊制動(dòng)盤，從而實(shí)現(xiàn)汽車減速。在這一過程中，制動(dòng)分缸，亦即我們通常所說的制動(dòng)卡鉗，起著關(guān)鍵作用。而制動(dòng)卡鉗中的活塞，更是制動(dòng)過程中的關(guān)鍵元件。

此外，制動(dòng)液也是制動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分，需要定期更換。由于制動(dòng)液易吸水，如果制動(dòng)液含水量過高，會削弱制動(dòng)力，增大制動(dòng)距離，對汽車的行駛安全構(gòu)成威脅。因此，當(dāng)制動(dòng)液含水量達(dá)到 3%時(shí)，就必須立刻更換。

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