車輛的扭矩指的是發(fā)動機從曲軸端輸出的力矩。它與發(fā)動機轉(zhuǎn)速呈反比，即轉(zhuǎn)速越快，扭矩越??；反之則越大。扭矩體現(xiàn)了汽車在一定范圍內(nèi)的承載能力，是發(fā)動機的關(guān)鍵指標之一。它直接影響著汽車的性能，如加速度、爬坡能力和懸掛等。扭矩的精確定義為：活塞在汽缸內(nèi)做往復(fù)運動，每往復(fù)一次就會做功，其國際標準單位是焦耳（J）。在單位距離內(nèi)所做的功即為扭矩。通俗地說，扭矩是衡量汽車發(fā)動機好壞的重要標準，汽車扭矩的大小與發(fā)動機的功率成正比。發(fā)動機的扭矩通常用牛·米（N·m）來表示。一般在標注發(fā)動機最大輸出扭矩的同時，也會標注每分鐘的轉(zhuǎn)速（r/min）。最大扭矩通常出現(xiàn)在發(fā)動機的中、低轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，而隨著轉(zhuǎn)速的提高，扭矩會反而下降。通常情況下，扭矩的最大值在發(fā)動機轉(zhuǎn)速相對較低時能夠達到，這表明這款車的發(fā)動機工藝精良，動力也較強。有些汽車要在 5000r/min 左右的轉(zhuǎn)速下，才能達到扭矩的最大值，這說明“動力”不是該車的強項。可以說，我們所追求的駕駛樂趣主要源于扭矩，也就是所謂的“推背感”。如果某輛車的發(fā)動機最大扭矩出現(xiàn)在我們經(jīng)常使用的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，那么這樣的車肯定能帶給你非凡的駕駛樂趣。對于家用轎車而言，理想的發(fā)動機最大扭矩應(yīng)該在較低轉(zhuǎn)速時出現(xiàn)，而最大功率則在較高轉(zhuǎn)速時出現(xiàn)。

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