為什么很多車載系統(tǒng)連流暢都做不到了,為什么車載系統(tǒng)播放不了音樂(lè)

車載系統(tǒng)流暢性的癥結(jié)，在于硬件平臺(tái)的發(fā)展滯后。多年來(lái)，車機(jī)多以 wince 平臺(tái)為基礎(chǔ)，而其 CPU、RAM 等指標(biāo)卻鮮有提升，基本上停留在六年前 Android 初期的水準(zhǔn)，這勢(shì)必會(huì)引發(fā)卡頓現(xiàn)象。更讓人困惑的是，即便問(wèn)題如此顯著，售價(jià)卻依舊居高不下。

那么，Android 車機(jī)為何未能廣泛應(yīng)用？整車廠的原廠導(dǎo)航更新遲緩，且各廠的硬件標(biāo)準(zhǔn)各異，缺乏統(tǒng)一、開(kāi)放的標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致第三方開(kāi)發(fā)者難以適配新系統(tǒng)，這成為了 Android 車機(jī)推廣的一大掣肘。

在原廠車機(jī)領(lǐng)域，整車廠的壟斷行為造成了市場(chǎng)的封閉性，使第三方開(kāi)發(fā)者束手無(wú)策。而在普通的機(jī)器市場(chǎng)上，由于整體市場(chǎng)規(guī)模較小，車輛和機(jī)器的改裝法律規(guī)范模糊，大型 IT 企業(yè)不愿介入這一領(lǐng)域。因此，市場(chǎng)上充斥著大量的雜牌廠商，他們?cè)诂F(xiàn)有的 wince 平臺(tái)上進(jìn)行簡(jiǎn)單包裝后銷售，安裝服務(wù)也多由路邊的小攤小販來(lái)完成，這種混亂的局面進(jìn)一步加劇了市場(chǎng)的無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)。

因此，通用汽車市場(chǎng)的現(xiàn)狀充滿了諸多不確定性，這使得眾多 IT 企業(yè)對(duì)進(jìn)軍這一市場(chǎng)持謹(jǐn)慎態(tài)度。即便市場(chǎng)上有幾家山寨廠商推出了 Android 平臺(tái)，但由于競(jìng)爭(zhēng)不充分，這些 Android 車機(jī)的基本配置依舊相對(duì)較低。

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