速騰的巡航控制按鍵位于多功能方向盤的左側(cè)。在方向盤左側(cè)，有一個(gè)按鍵，其圖標(biāo)類似于汽車的速度計(jì)，此為恒速巡航按鍵。在此按鍵下方，設(shè)有加減按鍵，可通過(guò)其調(diào)節(jié)速度。乘客按下巡航按鍵并調(diào)整好速度后，車輛便能勻速行駛。如此一來(lái)，能減輕駕駛員長(zhǎng)時(shí)間踩油門的疲勞感，若設(shè)定經(jīng)濟(jì)車速，車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性也會(huì)大幅提高。速騰巡航的工作原理為：發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 接收到恒速控制單元的指令（設(shè)定速度）后，會(huì)根據(jù)車速傳感器和油門傳感器傳遞的信息進(jìn)行綜合分析，進(jìn)而智能控制油門開度，使車輛維持給定速度行駛。當(dāng)關(guān)閉巡航控制并踩下制動(dòng)踏板后，巡航控制功能將解除。

自適應(yīng)巡航是速騰巡航的進(jìn)階版，它在速騰巡航的基礎(chǔ)上，增添了雷達(dá)監(jiān)測(cè)、距離判斷、主動(dòng)制動(dòng)、智能調(diào)速、電子成像、碰撞告警等輔助安全配置，進(jìn)一步提升了駕駛的智能化和便利性。自適應(yīng)巡航屬于電子系統(tǒng)，因此其功能加載也會(huì)呈現(xiàn)出多種差異。例如，有些包含電子成像，有些則不包含；有些能在 40KM 實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航功能，有些則需要 60KM 以上；有些在主動(dòng)制動(dòng)的距離判斷上存在差異；有些是雙雷達(dá)，有些則是單雷達(dá)等等。所以，由于功能和配置的不同，自適應(yīng)巡航在實(shí)際駕駛中的“自適應(yīng)”表現(xiàn)也會(huì)有所不同，因此并不是所有配備自適應(yīng)巡航的汽車都具備相同的功能。

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