在汽車的儀表盤上，除了里程表、轉(zhuǎn)速表和燃油表之外，還有一個重要的儀表就是水溫表，水溫即發(fā)動機冷卻液溫度，一旦過高或過低，都可能存在問題。汽車水溫表通常用 C 和 H 這兩個英文字母標識，或是用白色和紅色區(qū)域來區(qū)分，C 表示冷，H 表示熱，若水溫表接近 H 或紅色危險區(qū)域，嚴重時水溫報警燈亮起，則說明發(fā)動機冷卻液溫度過高。那么，什么情況會導(dǎo)致汽車水溫過高呢？1. 冷卻液不足，冷卻液泄漏或缺少都會使發(fā)動機水溫上升，此時應(yīng)檢查冷卻液情況，若不足應(yīng)先添加至合適位置，幾天后再檢查液位是否大幅下降，如有，則需找到泄漏處。

2. 散熱風(fēng)扇故障，若散熱風(fēng)扇出現(xiàn)故障，當(dāng)汽車高速運轉(zhuǎn)時，產(chǎn)生的熱量無法及時傳導(dǎo)至防凍液，影響散熱，進而導(dǎo)致防凍液溫度上升，引發(fā)開鍋等問題。

3. 循環(huán)水泵故障，水泵故障主要有軸承抱死和葉輪損壞等情況，軸承抱死較為少見，葉輪損壞常見的有葉輪開裂或從泵軸上松脫，這會導(dǎo)致冷卻液循環(huán)速度變慢，容易造成發(fā)動機溫度過高的故障。需要注意的是，發(fā)動機水溫并非越低越好，偏低會導(dǎo)致發(fā)動機混合氣燃燒不充分，降低功率，還會造成潤滑不良，引起排放超標。一般來說，汽車水溫在九十度左右是正常的，然而，由于不同車型的儀表盤設(shè)計存在差異，風(fēng)格多樣，此時我們可以通過字母和顏色來辨別。

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