自然吸氣與渦輪增壓的差異：同等排量下，渦輪增壓的驅(qū)動力更勝一籌。渦輪增壓的維保成本高于自然吸氣。同等排量下，渦輪增壓發(fā)動機(jī)在高速工況下更為省油。渦輪增壓發(fā)動機(jī)的制造成本比自然吸氣發(fā)動機(jī)更高。

一：同等排量下，渦輪增壓的驅(qū)動力更強(qiáng)

在同等排量的前提下，渦輪增壓所爆發(fā)的驅(qū)動力無疑比自然吸氣更強(qiáng)，這一點(diǎn)應(yīng)該沒有人會有異議。如果你不喜歡自然吸氣那種柔順的驅(qū)動力輸出，那么更為強(qiáng)勁的渦輪增壓無疑是你的不二之選。

二：渦輪增壓的維保成本更高

在維保成本方面，渦輪增壓更強(qiáng)的驅(qū)動力可能會導(dǎo)致性能和可靠性的衰減比自然吸氣更快，后期的維保成本通常也會比自然吸氣更高。

三：同等排量下，渦輪增壓發(fā)動機(jī)在高速工況下更省油

在油耗方面，同等排量的情況下，如果你的車輛經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)使用，那么渦輪增壓的油耗表現(xiàn)可能不如自然吸氣。但是，如果你經(jīng)常需要走高速，那么省油就是渦輪增壓的優(yōu)勢了。

四：渦輪增壓發(fā)動機(jī)的制造成本比自然吸氣發(fā)動機(jī)高

在制造成本方面，渦輪增壓器本身就是多出來的一個(gè)零件，而且由于其工作環(huán)境為高溫高壓，所以對于其材料本身的要求，再加上高精度的制造成本，都會比其他零件的采購成本高很多。再加上配置的中冷器，這些都會在銷售的終端成本上體現(xiàn)。

以上就是太平洋汽車對于《發(fā)動機(jī)自然吸氣和渦輪增壓的區(qū)別,火花塞自然吸氣和渦輪增壓的區(qū)別》的回答，希望能對您有所幫助。