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汽車保養(yǎng)的誤區(qū)有哪些方面,汽車保養(yǎng)誤區(qū)都有哪些?

2024-07-01 18:47:39 作者:lizhu
汽車保養(yǎng)的誤區(qū)有哪些方面,汽車保養(yǎng)誤區(qū)都有哪些?

1. 首保時間與里程不足:

通常,汽車保養(yǎng)手冊會規(guī)定首次保養(yǎng)的時間和里程為 6 個月或 5000 公里(不同車型的首保時間和里程可能略有差異)。然而,由于新車車主對車輛保養(yǎng)知識了解有限,一些售后人員在車輛行駛不到 6000 公里的情況下,就進行了兩次保養(yǎng),更換了兩次機油濾清器,甚至更換了蒸汽濾清器,間隔僅為 3000 公里,這顯然是不恰當(dāng)?shù)摹?p>2. 過量添加油液:

一些車主認為在發(fā)動機艙內(nèi)添加更多的油液,可以防止長時間行駛時油液不足。因此,他們會頻繁添加玻璃水、防凍液和機油等。然而,這種做法并不正確,因為過度添加不一定有益。在添加機油時,應(yīng)按照保養(yǎng)手冊的要求進行;而玻璃水、防凍液和制動液等只需根據(jù)儲罐的刻度線按需添加。

3. 頻繁打蠟:

雖然打蠟有諸多益處,但頻繁打蠟不僅無法保護汽車,反而會損害車漆。車蠟中含有堿性物質(zhì),長期使用會使車身失去光澤。打蠟的頻率應(yīng)根據(jù)車輛的使用情況和環(huán)境來確定,多雨地區(qū)可以適當(dāng)提高打蠟頻率,而新車的漆層本身就含有保護蠟,無需過早打蠟。

4. 隨意更換冷卻液品牌:

有些車主為了節(jié)省成本或圖方便,隨意更換不同品牌的冷卻液,這是非常錯誤的行為。不同品牌的冷卻液化學(xué)性能和防腐劑可能存在差異,混合使用很容易加速汽車的老化,給車輛帶來安全風(fēng)險。

以上就是太平洋汽車對于《汽車保養(yǎng)的誤區(qū)有哪些方面,汽車保養(yǎng)誤區(qū)都有哪些?》的回答,希望能對您有所幫助。

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