真空輪胎是一種無(wú)內(nèi)胎的充氣輪胎，也被稱為“低壓胎”或“充氣胎”。它具有較高的彈性和耐磨性，同時(shí)具備良好的附著力和散熱性能。真空輪胎的漏氣修補(bǔ)方法包括：一、冷補(bǔ)法，二、外補(bǔ)法，三、熱補(bǔ)法，四、蘑菇釘修補(bǔ)。1. 自動(dòng)補(bǔ)胎液修補(bǔ)。將補(bǔ)胎液注入真空胎內(nèi)部，使其流動(dòng)到破口處進(jìn)行封堵。使用補(bǔ)胎液前，先將瓶罐搖勻約 1 分鐘，使液體均勻，然后將導(dǎo)管與輪胎氣門對(duì)接穩(wěn)定，確保無(wú)漏氣。撕開(kāi)瓶頂?shù)墓潭ōh(huán)，打開(kāi)開(kāi)關(guān)即可開(kāi)始工作。然而，這種補(bǔ)胎液的缺點(diǎn)是會(huì)與輪胎內(nèi)側(cè)橡膠和輪轂發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，即腐蝕橡膠和輪轂，且補(bǔ)胎液在真空胎內(nèi)部長(zhǎng)時(shí)間氧化會(huì)發(fā)霉。

2. 冷補(bǔ)法（貼膠皮）。冷補(bǔ)貼膠皮操作簡(jiǎn)便，但不夠持久耐用。對(duì)于胎側(cè)等經(jīng)常受壓變形的部位，時(shí)間一長(zhǎng)容易脫落。不過(guò)，這種方法因其相對(duì)較低的價(jià)格而具有一定優(yōu)勢(shì)，而原來(lái)的破損位置并沒(méi)有得到有效保護(hù)，經(jīng)過(guò)雨水、泥沙等侵蝕和磨損，“傷口貼”會(huì)脫落。

3. 熱補(bǔ)（熱熔膠皮）。熱補(bǔ)熱熔膠皮法可以使生膠皮與輪胎完全貼合，但熱補(bǔ)可能會(huì)導(dǎo)致輪胎的簾布層受損。然而，對(duì)于真空胎來(lái)說(shuō)，這種方法仍然有效，只是一般熱補(bǔ)法會(huì)破壞分子結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致輪胎性能下降。

4. 蘑菇釘修補(bǔ)。蘑菇釘修補(bǔ)法能夠修補(bǔ)一些細(xì)小的胎側(cè)創(chuàng)口，且不會(huì)對(duì)簾布層造成嚴(yán)重破壞。當(dāng)然，這種方法通常適用于直徑在 5mm 以下的真空胎漏氣孔。如果真空輪胎的扎孔過(guò)大，還是直接更換為好。

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