排氣管冒出黑煙，表明廢氣中碳粒含量過高。此種情況僅有一種原因，即燃油燃燒不充分。不完全燃燒主要由燃油混合過度及不完全燃燒所致。曾有人做過一項調(diào)查，結(jié)果顯示渦輪增壓發(fā)動機車型的排氣管約有 80%已黑化。

汽車排氣管上的黑色顆粒來自何處？實際上，無論您的車輛使用柴油還是汽油，都已進行過廢氣處理。經(jīng)觀察可發(fā)現(xiàn)，用手觸摸排氣管時，有些車輛的黑色較淺，而有些車輛則較深。嚴格意義上講，排氣管發(fā)黑并非車輛故障，黑色顆粒實為積碳，它是燃油中的蠟和膠體長期固化而成。如果汽車燃油質(zhì)量不佳，不僅會導致燃燒不充分，還會在發(fā)動機內(nèi)形成積碳；在理想狀態(tài)下，當空燃比為 14.7:1 時，能達到最佳的空氣燃油比，可以最大限度地燃燒干凈，減少污染排放。然而，要達到這一空燃比相當困難。車主應注意，不要貪圖便宜，盡量選擇正規(guī)加油站，并持續(xù)使用優(yōu)質(zhì)的油品。

汽車積碳的一個重要原因與車主平時的不良駕駛習慣密切相關(guān)，這種習慣會導致排氣管變黑，如頻繁深踩油門、經(jīng)常小油門或怠速行駛、汽車經(jīng)常高檔低速行駛、車主經(jīng)常在開空調(diào)時怠速、冬季經(jīng)常不熱車等，這些都會導致空燃比不佳和排氣管變黑。我們知道，一些跑車的排氣管更容易變黑。尤其是采用渦輪增壓技術(shù)的車輛，其特點是通過增加進氣來提升發(fā)動機功率。渦輪增壓需要在達到一定速度和轉(zhuǎn)速后才會介入，干預前后的油氣混合程度變化較大，使得混合系統(tǒng)更難控制。因此，燃燒不充分的可能性較大。

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