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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

俄羅斯汽車品牌有伏爾加、嘎斯、莫斯科人、尼瓦、拉達(dá)、乃茲、烏拉爾、依茲、卡瑪斯等。其中，伏爾加和拉達(dá)可謂是俄羅斯汽車的典型代表。

伏爾加汽車曾是蘇聯(lián)汽車工業(yè)的瑰寶和社會(huì)主義高級轎車的代名詞。它遠(yuǎn)銷 75 個(gè)國家，備受認(rèn)可，具有舉足輕重的政治地位。

拉達(dá)汽車則創(chuàng)立于 1966 年，其產(chǎn)品效仿了意大利菲亞特 124。在 14 年的時(shí)間里，其產(chǎn)銷量達(dá)到 1400 萬輛，成為前蘇聯(lián)的國民汽車。然而，自 20 世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 90 年代起，隨著大眾、通用汽車、豐田等國際汽車品牌在中國合資生產(chǎn)與銷售，伏爾加和拉達(dá)的市場地位受到了沖擊。

即便如此，伏爾加和拉達(dá)在俄羅斯汽車市場仍有一定影響力。伏爾加汽車在國際市場競爭中面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，雖在設(shè)計(jì)、工藝和性能方面較為滯后，但仍在積極探索新的發(fā)展路徑。拉達(dá)汽車則主攻低端市場，受政策扶持，在俄羅斯的銷量依然領(lǐng)先，但其市場前景并不樂觀。

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