發(fā)動(dòng)機(jī)t和l的區(qū)別怎么看,發(fā)動(dòng)機(jī)t和l的區(qū)別優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)

L 通常指代自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，而 T 則代表渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

渦輪增壓技術(shù)可以顯著提升發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩，同時(shí)避免增加排量，這是其最為突出的優(yōu)勢(shì)。

然而，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)存在渦輪滯后的問(wèn)題，在突然加速或超車(chē)時(shí)這可能會(huì)影響提速性能。

與之相比，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在高速行駛時(shí)對(duì)汽油的燃燒更為充分，能夠提供更強(qiáng)的馬力和推背感，但可能會(huì)降低乘坐舒適性。

雖然中速性能參數(shù)不及渦輪增壓，但自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)產(chǎn)生前后疲勞的情況，因此高端車(chē)型和超級(jí)跑車(chē)通常選用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，且排量較大。

在機(jī)油消耗方面，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)需要更多的機(jī)油，并且需要選擇合成機(jī)油；而自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎不消耗機(jī)油，對(duì)機(jī)油的選擇幾乎沒(méi)有要求。

在后期維護(hù)方面，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性較高，故障率較低，因此維護(hù)成本相對(duì)較低。

隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，渦輪增壓的缺陷將逐步得到改善，未來(lái)可期。

以上就是太平洋汽車(chē)對(duì)于《發(fā)動(dòng)機(jī)t和l的區(qū)別怎么看,發(fā)動(dòng)機(jī)t和l的區(qū)別優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)》的回答，希望能對(duì)您有所幫助。