在行車過程中，駕駛者能從 D 擋自如切換至 M 擋，無需踏下制動踏板。M 擋即為自動變速器的手動模式，切換后駕駛者可借助換擋桿或方向盤后的換擋撥片來掌控變速器的升擋降擋。

而今，眾多自動變速器汽車皆裝設(shè)了 M 擋，給駕駛者提供了更多操控駕駛的選項(xiàng)。

目前汽車常見的自動變速箱主要有三種，分別為 AT 變速箱、CVT 變速箱和雙離合變速箱。

雙離合變速箱乃是在手動變速箱基礎(chǔ)上進(jìn)一步研發(fā)的產(chǎn)物，其構(gòu)造類似于手動變速箱，但多出了一套離合器和一套換擋控制裝置。

這兩套離合器各自控制奇數(shù)擋和偶數(shù)擋，使換擋過程更加快捷流暢。

雙離合變速箱包含干式和濕式兩類。

干式雙離合的離合器片未浸沒于變速箱油內(nèi)，濕式雙離合的離合器片則浸沒在油中，此種設(shè)計(jì)有利于提升傳動效率和換擋速率。

故而，雙離合變速箱可為駕駛者帶來干脆爽快的駕駛體驗(yàn)，在高性能汽車中尤受青睞。

以上就是太平洋汽車對于《行駛中能從d掛l擋嗎,汽車行駛中能不能從d檔換到l檔》的回答，希望能對您有所幫助。