玉柴 4102 發(fā)動機的功率為 120 馬力。功率作為衡量發(fā)動機性能的指標(biāo)，代表著發(fā)動機在單位時間內(nèi)的做功量，與發(fā)動機的性能緊密相關(guān)。發(fā)動機的功率越高，單位時間內(nèi)完成的工作量就越大，展現(xiàn)出更卓越的動力性能。

除了功率之外，扭矩也是發(fā)動機的關(guān)鍵性能參數(shù)。扭矩表示的是發(fā)動機一次性輸出的力矩大小。

在提高發(fā)動機功率方面，渦輪增壓技術(shù)是一種常見且高效的手段。該技術(shù)可以在不增大發(fā)動機排量的情況下，提升發(fā)動機的功率。其原理是增加進氣量，進而增加噴油量，使氣缸內(nèi)的燃料增多。更多的燃料意味著每次燃燒能夠釋放出更多的能量，從而增強發(fā)動機的動力。

渦輪增壓技術(shù)目前已廣泛應(yīng)用于汽車的汽油機和柴油機中。然而，這項技術(shù)最初并非為汽車發(fā)動機而設(shè)計，而是應(yīng)用于飛機發(fā)動機。在高空中，飛機發(fā)動機可能會遇到進氣不足的問題，渦輪增壓技術(shù)正是為解決這一難題而應(yīng)運而生。

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