扭矩是衡量汽車加速性能的重要指標(biāo)。

汽車的扭矩越大，其加速性能就越出色，發(fā)動機(jī)的最大功率和扭矩是兩個關(guān)鍵參數(shù)，而功率直接影響工作效率。

發(fā)動機(jī)的行程長短與扭矩大小成正比，與轉(zhuǎn)速高低成反比。相同排量的發(fā)動機(jī)，行程越短，缸徑越大，反之，行程越長，缸徑越小。功率的計算公式為：功率=扭矩×轉(zhuǎn)速。

對于家用車而言，低速扭矩越大，駕駛感受就越舒適，這也是許多消費(fèi)者選擇渦輪增壓發(fā)動機(jī)的緣由。

渦輪增壓發(fā)動機(jī)和自然吸氣發(fā)動機(jī)的功率輸出模式不同。自然吸氣發(fā)動機(jī)需要達(dá)到較高轉(zhuǎn)速才能輸出最大扭矩，然后在最高速度時才能達(dá)到最大功率輸出。

相比之下，渦輪增壓發(fā)動機(jī)在較低轉(zhuǎn)速下就能輸出最大扭矩，并且具有最大扭矩輸出平臺，使最大扭矩的輸出范圍更廣，更適合城市道路駕駛。

在購車時，消費(fèi)者可以留意發(fā)動機(jī)的最大馬力輸出轉(zhuǎn)速和最大扭矩輸出轉(zhuǎn)速。對于渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大扭矩輸出轉(zhuǎn)速越低，駕駛體驗就越卓越。

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