停車時(shí)，手剎應(yīng)該是向上提拉還是向下松開(kāi)？這是一個(gè)常見(jiàn)的問(wèn)題。手剎向上提拉，車輛不易溜車，而向下松開(kāi)則是解除手剎。腳踩剎車則是向下踩踏以扣緊剎車，松開(kāi)踏板則是釋放剎車。不過(guò)，需要注意的是，機(jī)械手剎在日常使用中不宜拉得過(guò)緊，因?yàn)榻饘倮K過(guò)度拉伸或長(zhǎng)時(shí)間保持拉伸狀態(tài)會(huì)加速其變形老化，導(dǎo)致手剎松弛或拉繩斷裂。

手剎，亦稱駐車制動(dòng)，它的作用是在停車時(shí)為車輛提供一個(gè)摩擦力，防止車輛后溜。駐車制動(dòng)的力量比行車制動(dòng)器小很多，只需在坡路停車時(shí)能防止車輛后溜即可。

傳統(tǒng)的汽車手剎在陡坡起步時(shí)，需要駕駛員手動(dòng)松開(kāi)手剎或熟練地配合油門(mén)和離合來(lái)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)起步。而自動(dòng)駐車功能則通過(guò)坡度傳感器，由控制電路板得出真實(shí)有效的駐車力。在運(yùn)行過(guò)程中，駐車控制單元會(huì)根據(jù)離合距離感應(yīng)、離合接合效果、油門(mén)傳感器等提供的信息進(jìn)行計(jì)算，當(dāng)驅(qū)動(dòng)力超過(guò)行駛摩擦力時(shí)，自動(dòng)釋放行車制動(dòng)器，從而使車輛能夠平穩(wěn)起步。

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