超級(jí)跑車在不供油時(shí)不會(huì)行駛，主要是為了保護(hù)離合器片和變速箱。由于超級(jí)跑車通常采用雙離合變速箱，且其離合器片為競(jìng)技用離合器片，摩擦力極大，故取消了低速蠕動(dòng)功能。

雙離合變速箱具有傳動(dòng)效率高、換擋迅速、換擋直接等特性，因而被廣泛應(yīng)用于超級(jí)跑車。相比之下，AT 變速箱因液力變矩器會(huì)造成動(dòng)力損失，而 CVT 變速箱無(wú)法滿足超級(jí)跑車的高性能要求。

此外，超級(jí)跑車發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩極大，加速性能強(qiáng)勁，因此雙離合變速箱的離合器片都是特制的，以避免打滑現(xiàn)象。而在普通的雙離合變速箱汽車中，低速蠕動(dòng)時(shí)離合器片處于半接合狀態(tài)，會(huì)加劇離合器片的磨損，所以超級(jí)跑車不具備低速蠕動(dòng)功能，這也是為了保護(hù)離合器片。

在雙離合變速箱普及之前，超級(jí)跑車通常使用 AMT 變速箱。這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱相似，只是增加了一套控制裝置來(lái)控制離合器和換擋。然而，隨著雙離合變速箱的問(wèn)世，大多數(shù)超級(jí)跑車已轉(zhuǎn)而采用這種新型變速箱。

以上就是太平洋汽車對(duì)于《超跑為什么不跑高速,為什么超跑不踩油門車不走》的回答，希望能對(duì)您有所幫助。