嘉實(shí)多極護(hù)和磁護(hù)的區(qū)別價(jià)格,嘉實(shí)多極護(hù)和磁護(hù)的區(qū)別講解
2024-07-04 17:44:56
作者:lizhu
嘉實(shí)多極護(hù)和磁護(hù)的區(qū)別價(jià)格,嘉實(shí)多極護(hù)和磁護(hù)的區(qū)別講解
嘉實(shí)多極護(hù)與磁護(hù)的顯著差異在于其機(jī)油類型與性能。嘉實(shí)多極護(hù)作為嘉實(shí)多機(jī)油系列的頂級全合成機(jī)油,與美孚 1 號、殼牌超凡喜力同屬一個級別,采用鈦流體強(qiáng)化技術(shù),可在極壓條件下使機(jī)油變硬,降低金屬間的摩擦。而磁護(hù)系列包含磁護(hù)啟停保和磁護(hù)兩款產(chǎn)品,其中磁護(hù)啟停保為全合成機(jī)油,性能略遜于極護(hù),而磁護(hù)則是半合成機(jī)油,性能稍差于磁護(hù)啟停保。磁護(hù)系列的 API 級別均為 SN 級,共有四種粘度,可滿足不同的駕駛條件。
從技術(shù)層面來看,極護(hù)系列運(yùn)用鈦流體強(qiáng)化技術(shù),改變機(jī)油的物理屬性,增強(qiáng)其在極壓環(huán)境下的性能,從而有效減少摩擦,延長發(fā)動機(jī)使用壽命。而磁護(hù)系列則采用雙分子鎖合技術(shù),智能分子緊密結(jié)合,構(gòu)建強(qiáng)力保護(hù)層,減少啟動和熱車時的磨損。
綜上所述,嘉實(shí)多極護(hù)和磁護(hù)的主要區(qū)別在于機(jī)油的性能和技術(shù)應(yīng)用,全合成的極護(hù)系列性能更出色,而磁護(hù)系列則提供了更廣泛的粘度選項(xiàng),以適應(yīng)各種駕駛需求。
以上就是太平洋汽車對于《嘉實(shí)多極護(hù)和磁護(hù)的區(qū)別價(jià)格,嘉實(shí)多極護(hù)和磁護(hù)的區(qū)別講解》的回答,希望能對您有所幫助。
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