爬坡時(shí)，CVT 變速器可采用手動(dòng)模式或 L 檔。若車輛配有 M 檔（手動(dòng)模式），應(yīng)優(yōu)先選用 M 檔；若無(wú) M 檔，則可使用 L 檔?？傊?，上坡須切換至低速檔。

當(dāng)坡度較小時(shí)，也可直接使用 D 擋爬坡，具體視實(shí)際情況而定。

上坡時(shí)掛入低速檔，踩下油門踏板，轉(zhuǎn)速提升，傳動(dòng)比增大，如此可增強(qiáng)汽車爬坡時(shí)的動(dòng)力。通常，轉(zhuǎn)速需達(dá) 2000 轉(zhuǎn)以上。

切換至手動(dòng)模式后，駕駛員可自主控制檔位。爬坡時(shí)，應(yīng)將檔位調(diào)至一檔。

L 檔是“l(fā)ow”的英文縮寫，即低速檔，又稱爬坡檔。此檔位能限制汽車擋位處于低速擋，防止變速箱頻繁自動(dòng)升降擋，從而降低速度、增大扭矩，適用于爬坡場(chǎng)景。

L 檔可視為手動(dòng)檔的一檔。在坡度較大或路面較傾斜時(shí)起步，可使用 L 檔向前起步。

爬坡前，在確保安全的前提下，駕駛員可提前加速，這種方法俗稱“沖坡”。

若在上坡過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，應(yīng)先踩下剎車踏板并拉緊手剎，以防溜車引發(fā)事故。

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