低速踩剎車(chē)有咯噔咯噔響,剎車(chē)抖動(dòng)彈腳一沖一沖的

剎車(chē)踏板跳動(dòng)通常是 ABS 系統(tǒng)激活的表現(xiàn)。ABS 即汽車(chē)的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，在行駛于低附著力路面時(shí)，該系統(tǒng)易被觸發(fā)。其作用是防止車(chē)輪抱死，增強(qiáng)駕駛的穩(wěn)定性和安全性。

如今，幾乎所有汽車(chē)都裝備了 ABS 系統(tǒng)。

制動(dòng)時(shí)，ABS 系統(tǒng)借助輪速傳感器監(jiān)測(cè)四個(gè)車(chē)輪的轉(zhuǎn)速。一旦某個(gè)車(chē)輪的轉(zhuǎn)速遠(yuǎn)慢于其他三個(gè)車(chē)輪，ABS 系統(tǒng)就會(huì)減少該車(chē)輪的制動(dòng)力，以免車(chē)輪抱死。

若車(chē)輪在緊急制動(dòng)中抱死，駕駛員將難以控制車(chē)輛的行駛方向和減速。如此，汽車(chē)的危險(xiǎn)性便會(huì)增加。

如果所駕駛的汽車(chē)配備了 ABS 系統(tǒng)，在緊急需制動(dòng)時(shí)，駕駛員只需全力踩下剎車(chē)踏板，其他工作可交由 ABS 系統(tǒng)完成。

當(dāng) ABS 系統(tǒng)運(yùn)作時(shí)，儀表盤(pán)上的 ABS 指示燈會(huì)閃爍。

除了 ABS 系統(tǒng)，汽車(chē)還配備了眾多輔助駕駛系統(tǒng)，例如 EBD 制動(dòng)力分配系統(tǒng)、ESP 電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)等。

這些系統(tǒng)均能顯著提高汽車(chē)的駕駛穩(wěn)定性和安全性。

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