汽車四大工藝：沖、焊、涂、裝。

隨著汽車制造業(yè)的不斷發(fā)展，如今道路上的汽車越來越多。就目前汽車的生產(chǎn)速度而言，幾乎新成立的汽車生產(chǎn)廠家都能做到每分鐘下線一輛車；

上汽大眾新建的工廠，最快可以在 51 秒下線一輛車，當(dāng)然這是極限速度，正常情況是每分鐘一輛車，造車速度相當(dāng)快。

在汽車制造領(lǐng)域，稍微懂車的人都應(yīng)該曉得，造車有四大工藝，分別是沖壓、焊接、涂裝、總裝。在造車的四大工藝中，沖壓和涂裝所需員工數(shù)量較少。沖壓車間通過大型沖壓模具，將鐵皮壓制成車輛所需組裝的形狀。大家看到成品車可能只有四個車門，再加上引擎蓋等一些鐵皮，但在實際造車過程中，一輛車應(yīng)該是由上百塊不同形狀的鐵皮組成。經(jīng)過車身車間后，車輛的結(jié)構(gòu)已經(jīng)完全成型，接下來就需要進行噴漆作業(yè)，也就是進入涂裝車間。涂裝車間對空間質(zhì)量要求極為嚴(yán)格，因此員工需要穿防塵服，車輛會經(jīng)過不同的油漆池，然后由機器人進行噴漆。待油漆干燥后，便進入總裝車間。

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