只要合理維護(hù)并正確使用，CVT 變速箱行駛 30 萬(wàn)公里一般不會(huì)出現(xiàn)大問(wèn)題。CVT 變速箱作為一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)約的自動(dòng)變速箱，其內(nèi)部?jī)H由兩個(gè)錐形輪和一條鋼板鏈組成。鋼板鏈在錐形輪上的移動(dòng)，達(dá)成了變速箱的變速變扭。

CVT 變速箱的優(yōu)點(diǎn)為體積小巧、質(zhì)量輕便、結(jié)構(gòu)精簡(jiǎn)、零部件數(shù)量較少、制造成本低廉?；诖?，眾多汽車(chē)傾向于采用 CVT 變速箱。

除 CVT 變速箱外，汽車(chē)中常見(jiàn)的還有 AT 變速箱和 DCT 變速箱。其中，DCT 變速箱屬于雙離合器變速箱，其工作原理與手動(dòng)變速箱相仿，不過(guò)增加了一套離合器和一套換擋控制裝置。

雙離合器變速箱具有換擋迅速、傳動(dòng)效率出色的特性。而 AT 變速箱是技術(shù)最為成熟、應(yīng)用最為廣泛的自動(dòng)變速箱。AT 變速箱內(nèi)設(shè)有眾多行星齒輪，借助它們實(shí)現(xiàn)變速變扭。

特別要注意的是，AT 變速箱通過(guò)液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接，所以又被稱(chēng)作液力變矩器變速箱。

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