1. 駕駛者宜用左腳操控離合器踏板，右腳則負(fù)責(zé)操控油門踏板和制動(dòng)踏板。右腳在踩踏油門或剎車時(shí)，只能擇一進(jìn)行操作。當(dāng)需要制動(dòng)時(shí)，駕駛者應(yīng)把右腳從油門踏板移開，然后踩下剎車踏板，切忌同時(shí)踩踏兩個(gè)踏板。

2. 在日常行車中，左腳通常無需操作。僅在換擋時(shí)，才需用左腳踩踏離合器踏板。

3. 若左腳無需操作，應(yīng)將其置于汽車底盤上的特定位置，而非置于踏板上。車輛制造商通常會(huì)在離合器踏板旁設(shè)置特定的左腳休憩位置。

4. 于緊急狀況下，駕駛者務(wù)須迅速踩踏制動(dòng)踏板，以確保車輛能在最短時(shí)間內(nèi)停下，防止事故的發(fā)生。

5. 在超車時(shí)，駕駛者需將油門踏板踩到底，以實(shí)現(xiàn)最快速度超越前車。在超車過程中，駕駛者應(yīng)避免與前車并行，以防發(fā)生危險(xiǎn)。

6. 在日常駕駛中，駕駛者通常僅需輕踩剎車踏板和油門踏板即可。

7. 駕駛者應(yīng)盡量減少頻繁踩踏剎車踏板的行為，如此既能保障車內(nèi)乘客的舒適性，又能避免后車追尾事故的出現(xiàn)。

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