非插電式混合動力汽車，又名油電混合動力汽車，屬于一種別具一格的汽車類型。

此種汽車的運(yùn)行原理融合了發(fā)動機(jī)和發(fā)電機(jī)的功能。當(dāng)發(fā)動機(jī)處于理想工作狀態(tài)時(shí)，車輛完全由發(fā)動機(jī)驅(qū)動。然而，在發(fā)動機(jī)無法處于理想工作狀態(tài)時(shí)，發(fā)電機(jī)就會介入，輔助驅(qū)動汽車。

油電混合動力汽車的設(shè)計(jì)旨在維持發(fā)動機(jī)處于理想工作狀態(tài)，以達(dá)到最低油耗。

需要留意的是，雖然油電混合動力汽車裝備了發(fā)電機(jī)，但這并不表示它能夠外接充電。實(shí)際上，該類汽車的發(fā)電機(jī)僅可起到輔助驅(qū)動的作用，不能完全依靠電能來驅(qū)動車輛。

與插電式混合動力汽車相較，油電混合動力汽車在電能利用方面存在一定限制。插電式混合動力汽車能夠通過外部電源進(jìn)行充電，并完全依靠電能驅(qū)動。

例如，當(dāng)駕駛者松開油門或踩下剎車時(shí)，油電混合動力汽車會回收發(fā)動機(jī)多余的能量以及剎車摩擦產(chǎn)生的能量，并將這些能量存儲在電池中。在車輛啟動或低速行駛時(shí)，發(fā)電機(jī)將協(xié)助發(fā)動機(jī)驅(qū)動車輛，進(jìn)而減少發(fā)動機(jī)的油耗。

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