開冷風(fēng)會(huì)導(dǎo)致油耗升高嗎,開冷風(fēng)會(huì)導(dǎo)致油耗升高嗎為什么

開啟冷氣的確可能致使汽車燃油消耗增多。這是由于發(fā)動(dòng)機(jī)在驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)期間，會(huì)耗費(fèi)一定功率。汽車空調(diào)不單單是一項(xiàng)舒適配置，其還兼具制冷與制熱功能，可為我們營(yíng)造更為舒適的駕駛環(huán)境。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)，壓縮機(jī)離合器與汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)相互接合，促使壓縮機(jī)持續(xù)壓縮制冷劑，并將其運(yùn)送至蒸發(fā)箱。制冷劑在蒸發(fā)箱內(nèi)不斷膨脹吸熱，進(jìn)而冷卻蒸發(fā)箱。

冷卻的蒸發(fā)箱又能冷卻鼓風(fēng)機(jī)吹來(lái)的風(fēng)，從而讓汽車空調(diào)的出風(fēng)口吹出冷風(fēng)。在這一過(guò)程中，汽車空調(diào)所采用的制冷劑為 R134a。為了維系汽車空調(diào)的制冷成效和速率，有必要定期補(bǔ)充制冷劑。

因此，建議車主在日常使用汽車時(shí)，定期為汽車空調(diào)補(bǔ)充制冷劑。而在制熱模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的高溫冷卻液會(huì)流經(jīng)加熱水箱，令鼓風(fēng)機(jī)吹來(lái)的風(fēng)穿越加熱水箱，從汽車空調(diào)的出風(fēng)口吹出熱風(fēng)。

需要特別注意的是，壓縮機(jī)在汽車空調(diào)制熱時(shí)并不運(yùn)轉(zhuǎn)，也無(wú)需使用制冷劑。此外，如果發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)，切勿即刻開啟制熱模式。

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