寬體改裝是指對(duì)汽車車身進(jìn)行加寬改裝。汽車改裝文化源起于賽車運(yùn)動(dòng)，寬體改裝也是汽車改裝文化的重要組成部分。起初，寬體改裝的目的是提高汽車的穩(wěn)定性，增加輪距，而后則是為了使汽車更符合空氣動(dòng)力學(xué)。最初，寬體出現(xiàn)在賽車上，人們發(fā)現(xiàn)加寬輪胎對(duì)整車的轉(zhuǎn)彎和制動(dòng)性能有很大的提升，同時(shí)還能更輕松地創(chuàng)造更快的圈速，于是超寬的拋邊輪圈開始流行，車輛輪胎也被無(wú)限加寬。然而，這種改動(dòng)會(huì)使車輛懸架承受更大的載荷，導(dǎo)致車輛更不安全。因此，相關(guān)規(guī)定紛紛出臺(tái)，限制輪胎突出車體。早期的寬體就是為了應(yīng)對(duì)這些規(guī)定而產(chǎn)生的。使用寬體套件覆蓋輪胎后，車輛在高速行駛時(shí)不僅可以消除亂流，還能在一定程度上增加賽車的高速下壓力，使賽車的性能發(fā)揮到極致。寬體套件在漂移車上的主要作用是保障安全和提升美觀度。由于漂移車通常需要更大的轉(zhuǎn)向角度，但原廠前懸掛會(huì)導(dǎo)致前輪在大角度轉(zhuǎn)向時(shí)蹭到車的其他部件。因此，漂移車通常會(huì)采用加長(zhǎng)的懸掛下擺臂，使兩個(gè)前輪外移，這樣既避免了剮蹭，又增加了橫滑時(shí)車頭的穩(wěn)定性。

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