這是豐田的皇冠，一款中大型轎車，其尺寸分別為 5020mm、1805mm、1480mm，軸距達(dá)到 2925mm。皇冠的末代國產(chǎn)車型搭載的是 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，代號 8AR-FTS。

該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率可達(dá) 173kW，峰值扭矩為 350N·m，最大功率轉(zhuǎn)速在 5200 至 5800 轉(zhuǎn)/分鐘之間，峰值扭矩轉(zhuǎn)速在 1650 至 4400 轉(zhuǎn)/分鐘之間。其采用的混合噴射技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，不僅提升了性能，還實(shí)現(xiàn)了輕量化。

8at 變速箱與這款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配，不僅提高了換擋的平順性，還進(jìn)一步增強(qiáng)了燃油經(jīng)濟(jì)性。

皇冠的前懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。雙叉臂懸架可以有效控制車身的側(cè)傾幅度和剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象，提供穩(wěn)定的操控性能。而多連桿懸架則是在雙叉臂懸架的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)，將雙叉臂改為獨(dú)立的連桿，增強(qiáng)了車輪的抓地力，使操控更加精準(zhǔn)，乘坐更加舒適。不過，多連桿懸架結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，成本也相對較高。

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