2024年6月18日，中汽中心汽車測評管理中心（中汽測評）在北京舉行了2024年的第一次媒體發(fā)布會，公布了最新的C-ICAP和C-GCAP測評結(jié)果。C-ICAP測評主要針對車輛的智能系統(tǒng)進行專業(yè)的測試評估，涵蓋了輔助駕駛、自動駕駛、智慧座艙和信息安全等方面。C-GCAP測評則關注車輛的健康、能效和低碳三個方面的綠色性能。

在C-ICAP測評中，共發(fā)布了3款車型的測評結(jié)果，分別是阿維塔11 90度后驅(qū)版、極越01 Max和小鵬G6 755超長續(xù)航Max。這些車型在行車輔助和泊車輔助測試版塊均獲得了“5星+”評價，在智慧座艙測試版塊也獲得了5星評價。這顯示了這些車型在智能駕駛輔助系統(tǒng)和智慧座艙方面的出色表現(xiàn)。

C-GCAP測評則涵蓋了9款車型，包括飛凡F7進階版、星紀元ES Max長續(xù)航版、智己LS6 Max標準版、寶馬i5 eDrive35L M運動套裝、極越01 Max、凱美瑞雙擎2.0HG尊貴版、航海家2.0T四驅(qū)尊逸版、別克世紀2.0T六座蘊世版、英仕派260TURBO精致版。這些車型在健康、能效和低碳三個版塊的測試中均獲得了五星評價，顯示了它們在綠色性能方面的優(yōu)異表現(xiàn)。

此外，中汽測評還發(fā)布了《2024中國乘用車車內(nèi)空氣質(zhì)量現(xiàn)狀洞察》報告，總結(jié)了當前中國乘用車車內(nèi)空氣質(zhì)量的現(xiàn)狀，并進行了專業(yè)的解讀與分析。報告顯示，自主品牌車內(nèi)空氣質(zhì)量改善明顯，健康性能已從高端走向平民化，電動汽車在智能化功能裝載方面表現(xiàn)突出。

此次發(fā)布會還介紹了CCRT品牌的煥新發(fā)布，全新升級的CCRT將聚焦新能源汽車市場，以“消費洞察+用戶調(diào)研”的新模式，為車企提供產(chǎn)品定義的精準前瞻引導，同時為消費者提供權威且專業(yè)的購車參考。

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