漢騰x7用了什么發(fā)動機,漢騰x7用了什么發(fā)動機型號
漢騰x7用了什么發(fā)動機,漢騰x7用了什么發(fā)動機型號
漢騰 X7 總共運用了兩款發(fā)動機,分別是 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機和 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機。
1.5 升渦輪增壓發(fā)動機的最大馬力為 156 匹,最大扭矩達(dá) 215 ?!っ住T摪l(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為 5500 轉(zhuǎn)/分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速處于 2000 - 4000 轉(zhuǎn)/分鐘。此發(fā)動機采用了多點電噴技術(shù),并配備了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
1.5 升渦輪增壓發(fā)動機適配 5 速手動變速箱或 6 速自動變速箱。
2.0 升渦輪增壓發(fā)動機的最大馬力為 190 匹,最大扭矩為 250 ?!っ?。該發(fā)動機于 5500 轉(zhuǎn)/分鐘時輸出最大功率,在 2400 - 4400 轉(zhuǎn)/分鐘時輸出最大扭矩。此發(fā)動機運用了多點電噴技術(shù),配備了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
2.0 升渦輪增壓發(fā)動機匹配 5 速手動變速箱或 6 速雙離合變速箱。
雙離合變速箱具備較高的傳動效率以及快速的換擋速度,極其適宜與小排量渦輪增壓發(fā)動機搭配使用。它實際上是基于手動變速箱研發(fā)而成,所以和手動變速箱的結(jié)構(gòu)相仿。
漢騰 X7 采用麥弗遜獨立懸架和多連桿獨立懸架作為前后懸架。
多連桿獨立懸架能夠提升車輪的接地性能,進(jìn)而提高車輪的抓地力。
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