英菲尼迪qv發(fā)動機(jī),英菲尼迪vq發(fā)動機(jī)

英菲尼迪 QX30 的兩款發(fā)動機(jī)均運(yùn)用了鋁合金缸蓋缸體。

英菲尼迪 QX30 總計有兩款發(fā)動機(jī)，其一為 1.6 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其二為 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大輸出功率為 155kw，最大扭矩達(dá) 350 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為 5500 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速處于 1200 至 4000 轉(zhuǎn)每分鐘。此款發(fā)動機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)。

與該發(fā)動機(jī)相匹配的為 7 速雙離合變速箱。

1.6 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大輸出功率為 115kw，最大扭矩為 250 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為 5300 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速在 1250 到 4000 轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)同樣配置了缸內(nèi)直噴技術(shù)以及鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機(jī)相配的也是 7 速雙離合變速箱。

英菲尼迪 QX30 的前懸架采用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架則運(yùn)用了多連桿式獨(dú)立懸架。

此款車為前驅(qū)模式，但高配車型還具備四驅(qū)版本，搭載了適時四驅(qū)系統(tǒng)，并采用了多片離合器式中央差速器。

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英菲尼迪 QX30 的外觀設(shè)計充滿動感，內(nèi)飾設(shè)計也契合年輕消費(fèi)者的審美標(biāo)準(zhǔn)。

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